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    以运用高技术新材料为卖点的汽车音响,发烧友对其表现通常会抱以很高期望.以展现旧经典老味道为诉求的汽车音响,发烧友通常会怡然接受而不作他求.锐客RUIKE RK-265两路套装扬声器,重播音乐时那经典美感与潮流风尚两相兼顾的表现,着实令试听评论器材无数而渐趋听觉审美疲劳的我为之惊讶称道.

    认真观察RUIKE RK-265即可发现,它在选材与设计方面,同时具备了经典与潮流的诸多元素.RUIKE RK-265的中低音单元,使用了精钢冲压成型并喷涂了皱面哑光黑漆的盆架,配合成份与天然磁石相若的扁圆形大直径人工合成磁体,可满足大部分时间以60W左右功率工作之要求;半透明振膜由表面溅镀了特殊涂层的塑料纤维经编织成型和半热熔处理而制成,材质与英国经典派扬声器振膜所惯常采用的材质十分类似,并与绢丝类纤维编织而成的防尘盖连为一体;橡皮悬边与市面上同类产品比较显得相对粗壮,为振膜前后运动提供了较长的冲程.

    RUIKE RK-265的高音单元,使用了磁性强效能高的磁体,使用了表面以特殊配方胶液涂覆以强化性能的软球顶丝质振膜,这些都是已被普遍使用的流行设计和成熟技术.分音器电路十分简洁,使用了电解电容和水泥电阻各1个,有利于提高套装扬声器的整体效率,也颇为符合"简单即最好"的发烧理念.

    在试音室里我们对RUIKE RK-265进行了试听.首先与之搭配的,是作为10万元级合资品牌汽车的标准配置、内部附设了小型功率放大厚膜电路模块的国产原车主机.此时RUIKE RK-265所传送出的音乐,无论下里巴人的现代流行音乐,还是阳春白雪的中国传统古曲,甚至是国内尚未广泛传播的西方古典音乐,都能给聆听者以平衡自然且和暖畅顺的听感.此时的音乐,既能塑造出可辨的声像,也能使聆听者可感受到的空间定位.虽然与中高端套装扬声器的表现仍存在着一定距离,但想到这是一款定位为基础级的两路套装扬声器,而且还是用功率低推力小的原车主机来推动,便心中释然且进而理解了.

    接着与RUIKE RK-265搭配的,是日本天龙DENON DCT-Z1主机和闪电VOLTUP SP-654四路功率放大器的组合.可以听到,声音继续保持了平衡自然且和暖畅顺的特征,但细致度和分析力有了预料之中的提升.在播放西方古典音乐时,这些提升会更进一步:音色更为清晰,质感更为真实,声像更为立体,定位更为明确.最重要的是,作为声音重要基础的低音,量感丰满而恰当,质感宽松具弹性,在此方面的表现超越了市面上相同级别相同售价的同类产品,播放节律性很强和富含能量成份的劲舞音乐时,毫无怯色而遇强愈强,展露了隐藏至深而不常显现的峥嵘之态.对它的如此表现,结合其产品的定位和售价,我只能以"难得"一词作为形容.

    锐客RUIKE RK-265两路套装扬声器,在朴实外观之下深藏着良好素质,既有均衡谦和且优美悦耳的常态表现,在需要之时也能激昂澎湃而展露峥嵘,融经典美感与潮流风尚于一体,其音乐解析能力在汽车这一特定应用环境中也属足够.

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